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完成15亿美元的融资后，“财大气粗”的瓜子二手车确实有了点底气：收购PP租车，可以在现有基础上探索新业务、寻找新的营收增长点。但从瓜子二手车App上线的“租车”业务页面来看，目前瓜子租车的玩法，依旧沿袭了此前PP租车的模式——私家车车主在车辆闲置的时候，可以通过租车平台来将车出租给需要用车的人。

而在低碳业务方面，壳牌新能源在电力领域在过去2年间进行了大量的投资，业务涉及发电端和消费端，并期待将来在电力行业能够起到很大的作用。责任编辑：鲍一凡FX168财经报社（香港）讯 欧洲股市周三（3月13日）收盘走高，投资者消化了最新数据、更多财报和英国脱欧的最新进展。

换句话说，收购了PP租车后的瓜子二手车，将把自己的业务范围持续延伸：从二手车电商、二手车金融业务，到新的租车业务，瓜子已将业务覆盖到一辆车的整个生命周期，持续为自己寻找新的营收渠道。共享租车还做得成吗？PP租车的卖身早有伏笔。把时钟拨回五年前，你能看见共享租车行业如火如荼的情状。当时，P2P租车是最火热的赛道之一，据网易聚焦报道，在这一年中，PP租车、凹凸租车、宝驾租车、友友租车、Cocar等P2P租车平台累计获得了超过1.2亿美金的投资。

虽然早就退休了，但现在的师娘不仅常去舞厅跳舞，还在老年大学里体味到了学习的快乐。从三年前开始，她学习了各种课程：太极剑、太极拳、中外名著鉴赏、诗词写作。她乐呵呵地说道，“一门课一学期只有100块钱报名费，还有80多岁的老师亲自帮着改。”众多课程中，师娘最喜欢诗词写作。学了一年，她写了几十首押韵诗和现代诗，韵律、平仄样样都会。她说写诗词是为了开心。她的诗词里也常有生活中的各种乐趣：与老同事一同出游，搬新家，玩农家乐，都成了她的灵感源泉。甚至去老年大学上课途中遭遇雷雨，她也能即兴写出“倾盆大雨夹雷哼，街面洼坑积水盈”。

上述人士还认为，目前业内很大一部分租赁资产是定制化设备，而非通用设备，资产流通性较差。缺乏统一动产登记公示制度统一动产登记公示制度的缺位是金融租赁发展的一大痛点。建信租赁董事长胡昌苗在2018年11月底曾表示，业内租赁物统一登记制度的缺失，容易被一些不良客户“钻空子”。

在*ST康达看来，此次和上述两地政府签署生猪养殖项目投资框架协议，有利于发挥高州市和徐闻县的土地资源优势，并在当地政府支持下推进公司饲料生产和生猪养殖的规模化和标准化，构建公司农业全产业链。*ST康达由养鸡起步，于1994年在A股上市。《每日经济新闻》记者注意到，2018年，公司饲料生产及养殖业贡献的营业收入占比为32.78%，房地产开发收入占比为52.08%。